Profil PT Shinto Kogyo Indonesia

PT Shinto Kogyo Indonesia adalah salah satu perusahaan manufaktur yang cukup terkenal di bidang industri otomotif. Perusahaan ini fokus dalam memproduksi komponen berbahan dasar karet dan plastik yang digunakan oleh berbagai merek otomotif ternama. Nah, buat kamu yang penasaran atau sedang mencari informasi lengkap tentang PT Shinto Kogyo Indonesia, yuk simak pembahasan lengkapnya di bawah ini!

Sejarah PT Shinto Kogyo Indonesia

Kalau kita ngomongin soal PT Shinto Kogyo Indonesia, kita lagi bahas salah satu perusahaan manufaktur otomotif yang punya sejarah cukup panjang dan menarik. Perusahaan ini berdiri pada tanggal 6 September 1995 dan langsung tancap gas jadi pemain penting di industri komponen otomotif, khususnya di bidang karet dan plastik.

Yang bikin PT Shinto Kogyo Indonesia makin istimewa adalah statusnya sebagai anak perusahaan Yasufuku Rubber Industries Co., Ltd, yaitu perusahaan otomotif Jepang yang punya reputasi kuat dan pengalaman bertahun-tahun di industri global. Berkat dukungan dari induk perusahaannya yang berbasis di Kobe, Jepang, Shinto Kogyo berhasil membawa standar teknologi tinggi dan sistem manajemen kualitas khas Jepang ke pabriknya yang ada di Indonesia.

Awalnya, perusahaan ini memulai operasionalnya di tahun 1996 dengan membuka pabrik pertamanya di kawasan industri MM2100, Bekasi. Nggak butuh waktu lama, karena permintaan yang tinggi dan pertumbuhan bisnis yang cepat, mereka membuka pabrik kedua pada Mei 2006. Lalu diikuti oleh pabrik ketiga yang resmi beroperasi sejak Januari 2013.

Salah satu momen penting dalam sejarah perusahaan ini adalah saat Shinto Kogyo resmi diakuisisi penuh oleh Yasufuku Rubber Industries Co., Ltd pada Februari 2016. Sejak saat itu, mereka semakin solid sebagai bagian dari jaringan global perusahaan Jepang yang memproduksi komponen karet dan plastik otomotif untuk banyak brand besar.

Dengan pengalaman lebih dari dua dekade dan terus berinovasi, Shinto Kogyo nggak cuma jadi andalan di pasar domestik, tapi juga dipercaya oleh perusahaan otomotif internasional. Dari awal berdiri sampai sekarang, mereka konsisten menjaga kualitas dan teknologi produksinya agar tetap bersaing di pasar global. Gak heran kalau perusahaan ini jadi salah satu pilar penting dalam rantai pasok komponen otomotif di Indonesia.

Kontak dan Alamat PT Shinto Kogyo Indonesia

Buat kamu yang penasaran atau mungkin berencana melamar kerja, kerja sama, atau sekadar ingin tahu keberadaan PT Shinto Kogyo Indonesia, informasi ini wajib banget kamu catat. Perusahaan ini punya dua fasilitas produksi besar yang lokasinya cukup strategis yaitu di Bekasi dan Karawang. Tapi yang jadi pusat utamanya ada di kawasan industri MM2100, yang memang terkenal sebagai sentra perusahaan otomotif di Bekasi.

Alamat pabrik Shinto Kogyo secara lengkapnya berada di:
Kawasan Industri MM2100, Jl. Bali I Blok J-17-2, Desa Gandamekar, Kecamatan Cikarang Barat, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat 17520.

Kalau kamu familiar dengan kawasan industri ini, pasti tahu kalau lokasinya gampang dijangkau dari berbagai arah, baik lewat Tol Jakarta-Cikampek maupun dari pusat Kota Bekasi. Bahkan banyak armada transportasi umum dan karyawan yang melewati jalur ini tiap hari, jadi urusan mobilitas dan logistik nggak jadi kendala.

Untuk urusan komunikasi atau pertanyaan resmi, kamu bisa menggunakan kontak PT Shinto Kogyo Indonesia yang biasanya tercantum di surat lamaran kerja, job portal, atau dokumen perusahaan. Meski kontak langsung seperti nomor telepon dan email internal jarang dipublikasikan secara terbuka demi alasan keamanan, biasanya HRD mereka cukup responsif lewat kanal resmi rekrutmen dan kerja sama industri.

Buat yang ingin datang langsung, pastikan sudah buat janji dulu ya, apalagi kalau kamu bukan karyawan atau vendor resmi. Karena, seperti kebanyakan pabrik besar lainnya, ada prosedur ketat soal keamanan dan protokol masuk area kerja. Jadi, lebih aman kalau semua urusan dikomunikasikan terlebih dulu lewat kanal resmi.

Produk PT Shinto Kogyo Indonesia dan Bidang Usaha

Kalau ngomongin soal produk PT Shinto Kogyo Indonesia, kita lagi bahas bagian penting dari dunia otomotif yang sering kali gak kelihatan langsung tapi punya peran vital. Ya, perusahaan ini fokus banget di pembuatan komponen plastik otomotif dan juga produk karet industri otomotif. Jadi kalau kamu pernah lihat atau bahkan naik motor dan mobil dari merek-merek terkenal seperti Toyota, Honda, Yamaha, atau Mitsubishi, kemungkinan besar ada komponen di dalamnya yang dibuat oleh PT Shinto Kogyo Indonesia.

Perusahaan ini memang bergerak di bidang manufaktur khususnya di bidang usaha komponen otomotif, dengan spesialisasi pada bahan dasar karet dan plastik. Mereka bikin berbagai jenis komponen yang biasa digunakan untuk peredam getaran, pelindung kabel, bagian interior kendaraan, sampai bagian kecil tapi penting seperti gasket dan seal. Meskipun komponen-komponen ini kecil, tapi mereka berperan besar dalam kenyamanan, keamanan, dan performa kendaraan.

Salah satu kekuatan PT Shinto Kogyo Indonesia ada pada teknologi produksinya yang didukung langsung oleh Yasufuku Rubber Industries Co., Ltd, perusahaan Jepang yang jadi induk mereka. Dukungan teknis dari Jepang inilah yang bikin hasil produksi mereka punya standar kualitas tinggi dan bisa bersaing di pasar global.

Selain itu, mereka juga nggak cuma melayani pasar domestik. Beberapa produk karet dan plastik Shinto Kogyo sudah diekspor atau digunakan oleh perusahaan internasional yang punya pabrik di Indonesia. Ini menunjukkan kalau produk mereka dipercaya untuk memenuhi standar ketat dari industri otomotif kelas dunia.

Secara garis besar, bidang usaha PT Shinto Kogyo Indonesia memang fokus pada pemenuhan kebutuhan komponen otomotif, tapi ke depannya bisa saja mereka memperluas produksi ke sektor lain yang masih berkaitan dengan industri manufaktur berbasis plastik dan karet. Dengan luas pabrik yang mencapai 48.000 m² dan dukungan ribuan karyawan, perusahaan ini jelas bukan pemain kecil di dunia industri.

Perusahaan ini memang gak bikin mobil utuh, tapi mereka bikin komponen otomotif berbahan karet dan plastik yang punya fungsi krusial. Yuk kita intip satu per satu!

1. Rubber Gasket

Ini adalah salah satu produk karet otomotif yang paling umum. Rubber gasket biasanya dipakai untuk mencegah kebocoran cairan seperti oli atau air radiator pada sambungan mesin. Walau kecil dan bentuknya sederhana, fungsi gasket ini sangat penting untuk menjaga performa kendaraan.

2. Seal dan O-Ring

Masih dari jenis produk karet, PT Shinto Kogyo juga memproduksi berbagai macam seal dan o-ring untuk mobil dan motor. Fungsinya hampir sama dengan gasket, yaitu menahan tekanan dan mencegah kebocoran fluida di bagian-bagian mesin yang bergerak.

3. Weather Strip

Kalau kamu buka pintu mobil dan lihat semacam karet di pinggirannya, itu namanya weather strip. Produk ini dipakai untuk meredam suara dari luar, menjaga suhu kabin, dan mencegah air masuk saat hujan. PT Shinto Kogyo memproduksi weather strip berkualitas tinggi untuk berbagai merek kendaraan.

4. Bush dan Mounting

Kedua komponen ini berfungsi sebagai peredam getaran dan guncangan di bagian suspensi atau mesin. Produk bush karet dan engine mounting bikinan PT Shinto Kogyo dipakai supaya mobil lebih stabil dan nyaman dikendarai. Ini termasuk komponen karet otomotif yang gak kelihatan tapi sangat terasa manfaatnya saat berkendara.

5. Tube dan Hose (Selang Karet)

Di dalam mesin kendaraan, banyak aliran fluida seperti bahan bakar, oli, dan air radiator. Untuk itulah digunakan selang berbahan karet atau plastik. Produk hose dan tubing dari PT Shinto Kogyo dibuat tahan tekanan tinggi dan suhu ekstrem.

6. Karet Pelindung Kabel (Grommet dan Protector)

Kalau kamu perhatikan di ruang mesin mobil, ada banyak kabel yang dilindungi oleh semacam pelapis hitam. Nah, itu adalah produk pelindung kabel atau grommet yang juga diproduksi oleh perusahaan ini. Gunanya untuk melindungi kabel dari gesekan, panas, dan getaran.

7. Komponen Interior Berbahan Plastik

Selain karet, PT Shinto Kogyo juga memproduksi komponen plastik otomotif, khususnya untuk interior mobil. Contohnya seperti panel kecil, pengait kabel, bracket, atau cover kecil di dalam kabin. Meski kelihatannya sepele, komponen ini sangat penting untuk estetika dan keamanan kabin kendaraan.

8. Dust Cover dan Boot

Dust cover atau boot berfungsi sebagai pelindung komponen mekanis seperti shock absorber atau steering system dari debu dan kotoran. Tanpa komponen ini, bagian dalam mobil bisa cepat aus dan rusak.

9. Komponen Engine Room

PT Shinto Kogyo juga punya spesialisasi dalam membuat komponen berbahan plastik dan karet di ruang mesin, seperti insulator, cushion, dan berbagai part kecil yang menopang kabel, pipa, atau modul mesin agar tetap stabil di tempatnya.

Dengan kombinasi material karet dan plastik berkualitas tinggi serta teknologi produksi dari Jepang, seluruh produk PT Shinto Kogyo Indonesia dirancang agar tahan lama, presisi, dan sesuai dengan standar industri otomotif global. Inilah kenapa mereka dipercaya oleh banyak merek ternama seperti Toyota, Yamaha, Honda, dan lainnya.

Jam Kerja PT Shinto Kogyo Indonesia

Kalau kamu tertarik kerja di dunia manufaktur, khususnya di sektor otomotif, penting banget buat tahu seperti apa sih jam kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia. Soalnya, sistem kerja di perusahaan ini sudah tertata rapi dan menyesuaikan dengan kebutuhan produksi skala besar, apalagi mereka punya klien-klien gede kayak Toyota, Honda, sampai Yamaha.

Secara umum, waktu kerja PT Shinto Kogyo Indonesia dibagi dalam sistem shift. Ya, kayak kebanyakan pabrik lain di kawasan industri Bekasi dan Karawang, mereka menerapkan jam kerja shift pabrik otomotif supaya produksi bisa jalan terus tanpa henti. Biasanya, ada dua atau tiga shift dalam sehari, tergantung bagian dan kondisi produksi. Sistem ini umum digunakan agar permintaan dari pelanggan besar bisa tetap terpenuhi tanpa mengorbankan jam istirahat karyawan.

Berikut gambaran umum sistem shift di sana:

• Shift 1: 07.00 – 15.00 WIB
• Shift 2: 15.00 – 23.00 WIB
• Shift 3 (jika ada): 23.00 – 07.00 WIB

Namun perlu dicatat, jam ini bisa sedikit berbeda tergantung posisi atau departemen tempat kamu bekerja. Misalnya bagian produksi punya waktu kerja yang lebih disiplin dan cenderung padat, sedangkan bagian kantor (administrasi, HRD, akunting) umumnya mengikuti jam kerja reguler Senin sampai Jumat, dari pukul 08.00 sampai 17.00 WIB.

Sesuai aturan ketenagakerjaan di Indonesia, total jam kerja dalam seminggu tetap mengacu pada 40 jam kerja. Dan tenang aja, kalau kamu kerja di luar jam yang seharusnya, misalnya lembur karena permintaan produksi naik, kamu akan mendapatkan upah lembur sesuai peraturan perusahaan.

Nah, buat kamu yang belum pernah kerja di pabrik, mungkin agak kaget dengan sistem rotasi shift ini. Tapi buat sebagian orang, sistem shift justru jadi nilai plus karena bisa menyesuaikan waktu istirahat atau kebutuhan pribadi di luar jam kerja utama.

Jadi, kalau kamu lagi cari tahu tentang sistem kerja pabrik di Bekasi, terutama yang ada di kawasan MM2100 seperti PT Shinto Kogyo Indonesia, pastikan kamu siap juga buat kerja secara shift. Tapi tenang aja, semuanya tetap mengikuti aturan, dan hak-hak karyawan tetap dijaga dengan baik.

Tabel Jam Kerja PT Shinto Kogyo Indonesia (Shift Harian)

Catatan Tambahan:

• Lembur bisa terjadi jika ada peningkatan volume produksi atau target belum tercapai.
• Hari kerja produksi umumnya dari Senin sampai Sabtu, dengan Minggu dan tanggal merah libur, kecuali ada target tertentu.
• Waktu kerja PT Shinto Kogyo Indonesia tetap mematuhi Undang-Undang Ketenagakerjaan RI, termasuk aturan maksimal jam kerja per minggu (40 jam) dan kompensasi kerja lembur.

Masa Kontrak Karyawan di PT Shinto Kogyo Indonesia

Kalau kamu tertarik bekerja di perusahaan otomotif seperti PT Shinto Kogyo Indonesia, penting banget nih untuk tahu tentang masa kontrak kerja. Berdasarkan info dari data1, PT Shinto Kogyo Indonesia merupakan perusahaan manufaktur yang memproduksi komponen karet dan plastik untuk industri otomotif, dengan klien besar seperti PT Astra Honda Motor dan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Nah, karena lingkup usahanya besar dan terstruktur, perusahaan seperti ini biasanya menerapkan sistem kontrak kerja sesuai dengan regulasi ketenagakerjaan di Indonesia.

Di industri manufaktur otomotif, termasuk di PT Shinto Kogyo Indonesia, masa kontrak kerja umumnya mengikuti aturan pemerintah, yaitu maksimal 2 tahun untuk karyawan kontrak awal (Perjanjian Kerja Waktu Tertentu atau PKWT), dan bisa diperpanjang selama 1 tahun. Setelah masa tersebut habis, perusahaan biasanya akan mengevaluasi performa karyawan. Kalau kinerjanya oke dan kebutuhan perusahaan tetap ada, bisa saja ditawarkan kontrak kerja baru, atau bahkan diangkat jadi karyawan tetap.

Masa kontrak di PT Shinto Kogyo Indonesia juga tergantung dari posisi dan kebutuhan divisi. Misalnya, untuk divisi produksi yang beroperasi di dua lokasi Bekasi dan Karawang mereka mungkin membuka kontrak kerja untuk jangka waktu tertentu sesuai proyek atau musim produksi. Biasanya, semakin teknis atau penting posisi yang kamu lamar, peluang untuk dikontrak lebih lama atau langsung tetap pun makin besar.

Kesimpulannya, masa kontrak di PT Shinto Kogyo Indonesia biasanya mengikuti standar industri otomotif lainnya di Indonesia: dimulai dari 1 sampai 2 tahun, dengan peluang perpanjangan atau pengangkatan tergantung dari performa, kebutuhan perusahaan, dan kebijakan manajemen. Jadi, pastikan kamu punya kinerja yang solid dari awal supaya bisa lanjut ke tahap kerja yang lebih stabil!

Gaji di PT Shinto Kogyo Indonesia 2025

Kalau kamu lagi cari info gaji karyawan PT Shinto Kogyo Indonesia, yuk kita bahas bareng-bareng! Perusahaan ini punya skala besar, bergerak di bidang manufaktur komponen karet dan plastik untuk otomotif. Kliennya bukan main-main ada PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, PT Astra Honda Motor, dan PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia. Dengan skala segitu, tentunya struktur gajinya juga cukup kompetitif, apalagi kalau kamu ditempatkan di Bekasi atau Karawang yang merupakan zona industri besar.

Berikut ini estimasi gaji berdasarkan standar industri dan pengamatan dari perusahaan sejenis:

1. Operator Produksi: Rp4.500.000 – Rp5.200.000
   Posisi ini paling banyak dibutuhkan, terutama di pabrik Bekasi dan Karawang. Gaji pokok plus tunjangan makan dan lembur bisa bikin totalnya lumayan.
2. Quality Control (QC): Rp5.500.000 – Rp6.500.000
   Posisi QC sangat penting karena PT Shinto Kogyo Indonesia punya komitmen kuat terhadap quality assurance dari Jepang.
3. Maintenance Technician: Rp5.800.000 – Rp7.000.000
   Gaji teknisi mesin biasanya lebih tinggi karena dibutuhkan skill teknikal dan jam kerja bisa shifting.
4. Staff Gudang / Warehouse: Rp4.800.000 – Rp5.600.000
   Cocok buat yang teliti dan kuat di lapangan. Termasuk posisi penting untuk kelancaran logistik pabrik.
5. HRD Staff: Rp6.000.000 – Rp7.000.000
   Perusahaan besar pasti butuh SDM yang rapi dan sesuai regulasi ketenagakerjaan.
6. Purchasing Staff: Rp6.200.000 – Rp7.500.000
   Posisi ini memegang kendali pembelian bahan baku karet dan plastik dari vendor.
7. Finance & Accounting Staff: Rp6.500.000 – Rp8.000.000
   Gaji di bagian keuangan umumnya cukup tinggi karena berhubungan langsung dengan laporan keuangan internal maupun eksternal.
8. PPIC (Production Planning and Inventory Control): Rp6.500.000 – Rp8.000.000
   Posisi ini krusial untuk memastikan produksi berjalan efisien. Cocok buat yang suka data dan strategi.
9. Engineering Staff: Rp7.000.000 – Rp9.000.000
   Biasanya ditempatkan di proses teknikal pabrik. Kandidat dari jurusan teknik punya peluang besar di sini.
10. Admin Produksi: Rp5.000.000 – Rp6.000.000
    Walau kerja di balik meja, posisi ini punya andil besar dalam laporan produksi harian.
11. Foreman Produksi: Rp7.500.000 – Rp9.000.000
    Gaji foreman PT Shinto Kogyo Indonesia terbilang tinggi karena mereka mengatur tim di lapangan langsung.
12. Supervisor Produksi: Rp8.000.000 – Rp10.000.000
    Di level ini, tanggung jawab makin besar dan biasanya mendapat tunjangan tambahan.
13. Staff R&D (Research and Development): Rp7.500.000 – Rp9.500.000
    Perusahaan manufaktur Jepang seperti ini pasti serius di pengembangan produk, jadi R&D punya nilai tinggi.
14. Manager Produksi: Rp13.000.000 – Rp18.000.000
    Posisi strategis untuk memastikan semua lini produksi berjalan lancar dan sesuai target.
15. General Manager: Di atas Rp25.000.000
    Posisi tertinggi dengan tanggung jawab menyeluruh atas seluruh operasional pabrik.

Perlu diingat, nominal gaji di atas adalah estimasi yang bisa bervariasi tergantung pengalaman, pendidikan, dan penempatan kerja. Tapi kalau kamu mencari info soal “gaji kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia”, atau “berapa gaji operator produksi pabrik plastik otomotif Jepang”, maka daftar ini bisa jadi acuan yang relevan dan mendekati kenyataan.

Gaji PT Shinto Kogyo Indonesia juga bisa naik lewat lembur, bonus tahunan, dan insentif dari performa kerja. Jadi, buat kamu yang lagi siap-siap melamar ke perusahaan ini, pastikan kamu tahu juga tentang sistem penggajian di industri otomotif dan jangan lupa cek juga standar UMR daerah Bekasi dan Karawang sebagai pembanding.

Fasilitas dan Tunjangan Karyawan PT Shinto Kogyo Indonesia

Kalau kamu lagi cari tempat kerja yang fasilitasnya lengkap dan tunjangannya jelas, PT Shinto Kogyo Indonesia bisa jadi salah satu pilihan menarik. Berdasarkan data1 dan karakteristik perusahaan Jepang di sektor manufaktur, apalagi yang punya pabrik besar di Bekasi dan Karawang, fasilitas dan tunjangan untuk karyawan umumnya cukup lengkap dan bersaing.

Sebagai perusahaan manufaktur otomotif yang melayani klien besar seperti PT Astra Honda Motor dan PT Toyota Boshoku Indonesia, tentu PT Shinto Kogyo Indonesia paham banget pentingnya menjaga kesejahteraan tenaga kerja. Nah, berikut ini adalah gambaran fasilitas dan tunjangan karyawan yang umumnya tersedia:

Karyawan PT Shinto Kogyo Indonesia mendapatkan fasilitas dasar seperti BPJS Kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan, yang sudah jadi standar di perusahaan formal. Tapi bukan cuma itu, ada juga asuransi tambahan yang biasanya diberikan untuk posisi staf ke atas atau untuk kebutuhan rawat inap dan kecelakaan kerja.

Untuk tunjangan bulanan, ada uang makan dan transport, yang nilainya tergantung posisi dan lokasi kerja. Karena perusahaan punya dua pabrik di kawasan industri MM2100 Bekasi dan Karawang biasanya juga tersedia bus jemputan karyawan atau subsidi transportasi bagi yang tinggal di luar rute shuttle.

Selain itu, salah satu tunjangan kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia yang cukup diperhatikan adalah uang lembur dan bonus tahunan. Mengingat industri otomotif punya ritme kerja cepat dan padat, lembur bisa jadi salah satu sumber tambahan penghasilan yang cukup signifikan. Bonus tahunan biasanya disesuaikan dengan performa individu dan pencapaian target produksi perusahaan.

Karyawan juga mendapatkan seragam kerja, ruang makan bersih, dan bahkan di beberapa lini pabrik tersedia ruang istirahat atau kantin ber-AC. Fasilitas kerja seperti alat keselamatan kerja (APD), pelatihan internal, hingga pendampingan teknis dari Jepang (karena dukungan dari Yasufuku Rubber Industries, CO., LTD) menunjukkan bahwa perusahaan ini serius soal kualitas SDM.

Slip Gaji Karyawan Operator Produksi PT Shinto Kogyo Indonesia

Buat kamu yang penasaran soal slip gaji operator produksi di PT Shinto Kogyo Indonesia, yuk kita bahas bareng! Sebagai perusahaan manufaktur otomotif yang punya pabrik di kawasan industri MM2100 Bekasi dan Karawang, posisi Operator Produksi jelas jadi tulang punggung utama. Karena itu, sistem penggajian di posisi ini cukup transparan dan lengkap.

Slip gaji bukan cuma bukti tertulis tentang berapa kamu dibayar, tapi juga jadi dokumen penting buat urusan perbankan, kredit motor, bahkan daftar KPR. Nah, biasanya isi slip gaji PT Shinto Kogyo Indonesia untuk operator produksi akan mencakup beberapa komponen tetap dan variabel.

Berikut contoh format slip gaji yang umum diberikan kepada karyawan operator produksi:

PT SHINTO KOGYO INDONESIA
SLIP GAJI KARYAWAN
Nama: Ahmad Sugiarto
NIK: SKI-OPR-1058
Jabatan: Operator Produksi
Periode: Mei 2025
Lokasi: Pabrik Bekasi

Rincian Pendapatan

• Gaji Pokok: Rp4.500.000
• Tunjangan Makan: Rp300.000
• Tunjangan Transport: Rp200.000
• Uang Lembur (20 jam): Rp600.000
• Bonus Kehadiran: Rp150.000
• Total Pendapatan Kotor: Rp5.750.000

Potongan

• BPJS Kesehatan: Rp180.000
• BPJS Ketenagakerjaan: Rp100.000
• Pajak PPh 21: Rp70.000
• Total Potongan: Rp350.000

Total Gaji Bersih (Take Home Pay):
Rp5.400.000

Perlu dicatat, jumlah lembur dan bonus bisa berubah tergantung performa dan kehadiran. Jadi, makin rajin kamu kerja, makin besar kemungkinan kamu dapet tambahan penghasilan. Sistem penggajian di PT Shinto Kogyo Indonesia juga sudah sesuai regulasi ketenagakerjaan, termasuk potongan untuk BPJS dan pajak penghasilan.

Info Lowongan Kerja PT Shinto Kogyo Indonesia

Perusahaan ini punya dua fasilitas produksi besar di Indonesia, tepatnya di kawasan industri MM2100 Bekasi dan Karawang. Dengan jumlah karyawan sekitar 1.500 orang, dan klien besar seperti PT Astra Honda Motor, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, hingga PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, tentu kebutuhan akan tenaga kerja baru cukup tinggi setiap tahunnya.

Lowongan kerja PT Shinto Kogyo Indonesia biasanya terbuka untuk berbagai posisi, mulai dari Operator Produksi, Quality Control, Staff Engineering, hingga posisi administrasi dan keuangan. Untuk kamu yang fresh graduate dari SMK jurusan Teknik Mesin, Teknik Otomotif, atau Teknik Elektro, posisi operator biasanya jadi pintu masuk yang paling umum.

Syarat umum lowongan kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia antara lain:

• Lulusan minimal SMA/SMK sederajat (terutama jurusan teknik)
• Usia maksimal 24 tahun (untuk operator)
• Tidak buta warna
• Sehat jasmani dan rohani
• Bersedia kerja shift dan lembur
• Diutamakan berdomisili di Bekasi, Karawang, atau sekitarnya

Untuk posisi staf atau engineer, biasanya dibutuhkan minimal D3 atau S1 dengan pengalaman kerja di bidang manufaktur otomotif. Seringkali juga ada lowongan untuk magang atau program pemagangan teknisi dari sekolah vokasi yang bekerja sama.

Cara melamar kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia bisa melalui email resmi HRD atau via rekanan outsourcing resmi. Tapi kamu wajib hati-hati ya, karena banyak lowongan palsu yang mencatut nama perusahaan. Pastikan kamu hanya melamar lewat sumber resmi atau langsung datang ke lokasi saat ada info walk-in interview PT Shinto Kogyo Indonesia yang biasanya diumumkan via job fair atau sosial media.

Kriteria Karyawan yang Dibutuhkan di PT Shinto Kogyo Indonesia

Kalau kamu lagi ngincer kerja di perusahaan manufaktur Jepang, khususnya di Bekasi atau Karawang, penting banget nih buat tahu seperti apa kriteria karyawan yang dibutuhkan PT Shinto Kogyo Indonesia. Karena meskipun perusahaan ini rutin buka lowongan, bukan berarti semua pelamar langsung cocok sama kebutuhan mereka.

Sebagai perusahaan manufaktur komponen plastik dan karet untuk otomotif dengan klien besar seperti PT Astra Honda Motor, PT Toyota, dan PT Yamaha Indonesia Motor PT Shinto Kogyo Indonesia jelas butuh karyawan yang disiplin, teliti, dan siap kerja di bawah tekanan.

Nah, berikut ini beberapa kriteria umum yang sering dicari:

1. Latar Belakang Pendidikan
   Untuk posisi operator produksi, minimal lulusan SMA atau SMK (lebih diutamakan jurusan teknik, seperti Teknik Mesin, Otomotif, atau Elektro). Sementara untuk posisi staf, engineer, atau QC, minimal D3 atau S1 dari jurusan teknik industri, teknik mesin, atau teknik kimia.
2. Kondisi Fisik dan Mental
   Karena sistem kerja pabrik biasanya menggunakan shift dan kadang lembur, karyawan dituntut sehat jasmani dan rohani, tidak buta warna, serta punya stamina yang baik. Untuk posisi tertentu, ada juga tes kesehatan karyawan sebelum tanda tangan kontrak.
3. Kedisiplinan dan Etos Kerja
   Budaya kerja Jepang yang diadopsi oleh PT Shinto Kogyo Indonesia sangat menjunjung tinggi disiplin waktu, tanggung jawab, dan kebersihan area kerja. Jadi, mereka sangat menyukai calon karyawan yang punya semangat kerja tinggi, bisa bekerja sama dalam tim, dan terbiasa bekerja dengan target.
4. Kemampuan Teknik Dasar
   Untuk posisi seperti operator, kemampuan membaca alat ukur, memahami SOP produksi, dan bisa mengoperasikan mesin dasar jadi nilai plus. Kadang juga dibutuhkan pengalaman kerja di pabrik otomotif, meskipun tidak selalu wajib.
5. Domisili & Kesiapan Lokasi
   Karena perusahaan memiliki dua pabrik besar di kawasan industri MM2100 Bekasi dan juga Karawang biasanya diutamakan pelamar yang berdomisili di sekitar area tersebut. Ini penting untuk efisiensi kerja dan kedisiplinan masuk kerja, terutama untuk shift pagi.

Pengalaman Kerja Selama Beberapa Tahun di PT Shinto Kogyo Indonesia

Dulu, saya nggak nyangka bakal betah kerja lama di pabrik otomotif. Tapi setelah resmi bergabung sebagai Operator Produksi di PT Shinto Kogyo Indonesia, semua berubah. Awalnya saya pikir kerja di pabrik itu monoton dan berat. Tapi ternyata, dengan budaya kerja ala Jepang yang rapi dan terstruktur, saya justru merasa nyaman dan berkembang.

Saya masuk tahun 2018 lewat jalur rekrutmen langsung, waktu itu ada lowongan kerja operator produksi di PT Shinto Kogyo Indonesia untuk pabrik yang berlokasi di kawasan industri MM2100 Bekasi. Seleksi awalnya cukup ketat ada tes tertulis, tes fisik, dan interview. Tapi semuanya worth it karena setelah diterima, pelatihan kerjanya benar-benar serius. Saya diajarkan SOP mesin produksi, cara membaca gambar teknik sederhana, hingga bagaimana menjaga kualitas komponen plastik dan karet sesuai standar otomotif.

Selama beberapa tahun kerja, saya merasa beruntung karena perusahaan ini konsisten menjaga kualitas. Di sinilah saya belajar disiplin waktu, kerja tim, dan pentingnya kontrol kualitas. Setiap hari, kami dituntut kerja sesuai target, tapi tetap menjaga ketelitian. Kalau sampai ada komponen yang cacat, kita harus tanggung jawab dan ikut evaluasi. Di sinilah saya paham arti dari komitmen terhadap kualitas produksi di industri otomotif.

Salah satu momen paling berkesan adalah saat saya dipromosikan jadi team leader shift malam. Nggak cuma ngurus target produksi, tapi saya juga harus koordinasi dengan tim maintenance dan quality control. Dari situ, saya makin paham betapa pentingnya komunikasi dan manajemen waktu di dunia kerja pabrik, khususnya di perusahaan besar seperti PT Shinto Kogyo Indonesia yang jadi rekanan utama PT Yamaha Indonesia, PT Astra Honda Motor, dan Toyota Boshoku Indonesia.

Bekerja di perusahaan ini juga memberikan saya berbagai fasilitas dan tunjangan karyawan, seperti BPJS, THR, bonus tahunan, hingga seragam dan transport harian. Saya juga pernah ikut pelatihan safety kerja dan pengembangan keterampilan teknis yang difasilitasi langsung oleh tim teknis dari Jepang.

Buat kamu yang lagi cari informasi seputar pengalaman kerja di pabrik Jepang di Indonesia, cerita kerja di PT Shinto Kogyo Indonesia, atau kegiatan harian operator produksi otomotif, semoga kisah ini bisa kasih gambaran yang realistis. Kerja di dunia manufaktur memang penuh tantangan, tapi kalau kamu punya semangat belajar dan nggak takut kerja keras, hasilnya bakal sepadan.

Demikianlah pembahasan mengenai profil lengkap PT Shinto Kogyo Indonesia dari Asamulia.com. Semoga bermanfaat buat kamu semua.